EASY TRAVEL

ПУТЕШЕСТВОВАТЬ? ЛЕГКО!

 

Куда можно поехать самостоятельно

Время поездки: 25 июня - 11 июля 2016
Длительность путешествия: 14 дней
Курс валют: 1 евро = 71 рубль
Бюджет поездки на 1 человека: 5000 р. (только дорога) + 100 евро расходы внутри страны

Все началось с бессонницы… Нет. Все началось с того, что мы с мужем поняли, что этим дурацким кризисным летом у нас совсем нет денег на отпуск, потому что новых заказов мы не получали с апреля, а текущей работы едва хватало на текущие нужды и семейный бюджет трещал по швам. Это была совершенно невыносимая мысль: все лето просидеть на одном месте, читая в фейсбучике рассказы друзей… Незаметно подкралась бессонница, которая, как позже стало очевидно, была симптомом депрессии. Настоящей. С потерей аппетита, веса, вкуса к жизни и обессмысливанием всего происходящего. С этим надо было что-то делать.

И тут я вспомнила о том, что когда-то у меня была такая задумка: поехать куда-нибудь в Европу на сельхозработы. Куда возьмут - все равно, в сущности. Я слышала, что в этом случае нужны будут деньги только на дорогу, а жилье и питание предоставляются работодателем. Начала искать варианты самостоятельно: нашла несколько русскоязычных сайтов, где объявления бодро зазывали желающих пролить пот на европейских полях и получить за это достойную награду. Откликнулась на несколько объявлений. И мне даже ответили… Что это - «платная вакансия, и стоит она 300 евро». Я уточнила: «То есть, мне нужно заплатить 300 евро чтобы вы раскрыли мне детали этого предложения и предложили работу, которая еще не факт что подойдет мне, и не факт же, что ей подойду я?». «Да» - был ответ. «Нунахер» - подумала я, тем более что свободных 300 евро (при курсе 71 рубль за 1 евро) у меня почему-то не оказалось под рукой.

Пришлось прибегнуть к старому доброму сарафанному радио и кликнуть клич по знакомым - фейсбук великая вещь, не устаю восхищаться. А друзья - вещь еще более великая, всемогущая и совершенно не имеющая границ возможностей! Самое ценное, что можно привезти из другой страны - это новое знакомство; самое интересное, что в новой стране можно узнать - это новый человек. И очень круто быть таким человеком в своей стране. Но это лирическое отступление, а сказ вообще-то о сельхозработах...

  

Подготовка путешествия

Подготовка путешествия

В общем, через несколько дней наша финская подружка Пяйви после нескольких уточняющих вопросов, сообщила мне, что на одной из клубничных ферм в Финляндии есть для меня работа. Ждут меня там с 27 июня, рабочий день с 8 до 15 часов, если дождь - то с 8 до 11. Жить там есть где. Все. Собственно, это была вся информация, которая мне была нужна на тот момент, чтобы сняться с места и поехать навстречу неизвестности взяв с собой только 5000 рублей. Времени на подготовку путешествия - меньше недели. Благо, виза уже есть - минус одна забота.

Финляндия - хорошая страна во многих отношениях. В частности, одним из ее неоспоримых достоинств можно считать ее близость к России. Географическую. Ментальную, кстати, тоже, как я уже на протяжении многих лет поездок по Финляндии, убеждаюсь. До Финляндии можно добраться очень дешево. Оценив все варианты, я поняла, что самым бюджетным будет сочетание блаблакара Москва-Питер и рейсового автобуса Питер-Виройоки (Райяхови), где Пяйви предложила меня встретить. Итого, дорога из Москвы до Финляндии мне обошлась в 2400 р.

Дорога Москва-Санкт-Петербург. Блаблакар

Дорога Москва-Санкт-Петербург. Блаблакар

Из Москвы планировали выезжать в 8:00 утра субботы, от метро «ул. Академика Янгеля. Чудовищно опоздав на встречу с водителем и попутчиками (на 40 минут, ааа!!), и преисполненная благодарности за то, что они меня дождались, я угостила всех капучино на ближайшей заправке. Надеюсь, инцидент исчерпан: во всяком случае, ругательного отзыва обо мне на сайте водитель не оставил. А я просто-напросто села в метро не в ту сторону)) И уехала далекоооо-далеко…

В Питере были, спустя 12 часов - около 9 вечера. Трижды стояли в пробках из-за ремонта дороги. Этот ремонт в некоторых случаях вызывал закономерные вопросы. Ну вот, скажем, имеем 3 полосы на трассе для движения в одну сторону. Внимание, вопрос: зачем нужно ремонтировать сразу ДВЕ полосы,  оставив для плотного потока машин всего одну? В остальном, дорога Москва-Санкт-Петербург была приятной: множество кафешек, в которых по мере удаления от одной столицы и отдаления от другой, в туалетах пропадает мыло и туалетная бумага… Но зато и цены совсем не столичные: кофе можно выпить рублей за 50. Правда, уже не капучино, а 3 в 1. Зато колорит!

Прибыли в Питер ближе к 21:00, метро «Гражданский проспект». Ну, здравствуй, любимый город!

Санкт-Петербург. «Алые паруса»

Санкт-Петербург. «Алые паруса»

В Питере у меня планировалась встреча с фейсбучной подружкой, с которой мы до этого никогда не встречались, но по переписке поняли, что «свои» люди - ну, знаете как это бывает. Сейчас не обязательно встречаться лично, чтобы понимать, кто «свой» и это каким-то чутьем уже с возрастом определяется. И неважно, что всего-то год как знакомы заочно - таких людей как будто всю жизнь знаешь. В общем, Иня в этот вечер и ночер была мне родной матерью: выгуливала коматозника по праздничным улицам города, развлекала байками и всяко веселила.

 

В этот день - 26 июня - в Питере был праздник - «Алые паруса». Петербуржцы ласково называют этот полюбившийся им праздник «Вялые ануса». Вероятно, за толпы нетрезвых людей, которые курсируют по главным туристическим маршрутам сутки напролет, за перекрытые набережные, где происходит, собственно, основное действо, и куда попасть можно только по спец-пропускам, а выйти так и вообще иногда нельзя… Со второй знакомой мы не смогли встретиться как раз по этой причине: она была в команде организаторов на фрегате, изображавшем те самые «Алые паруса», и их держали на борту «до специального распоряжения» и до полного изнеможения: дело в том, что на празднике присутствовал «сам» ВВП, и потому всем управлял какой-то невидимый изверг-дирижер, которому было наплевать на то, что одни люди просто хотят посмотреть салют, а вторые просто хотят домой. Похер: сидите на месте, пока САМ не соизволит уехать.

В общем, без особенного удовольствия погуляв в плотной толпе, мы решили что наверное лучше дома отдохнуть, и остаток ночи провели у Иньки, после чего героический Инькин муж Кирилл к 6 утра еще и отвез меня на машине к моему автобусу. Такое вот гостеприимство по-Питерски: бОльшая часть лучших людей России, которые еще не свалили из нее вообще, живут там - имейте в виду!

Автобус LUX Express Санкт-Петербург-Хельсинки

Автобус LUX Express Санкт-Петербург-Хельсинки

Немножко ценной информации об автобусах Санкт-Петербург-Хельсинки LUX Express: цена автобусного билета не зависит от станции назначения - до Райяхови и до Хельсинки билет стоит одинаково - 1000 р. Если покупать билет заранее через интернет - еще дешевле, от 690 р. Я-то в последний миг все покупала, но все равно через интернет билет конкретно LUX Express стоит дешевле, чем у водителя, плюс в день отправки тупо мест может не быть. Автобус из Питера в Финляндию ходит 3 раза в день ежедневно, часы отправления лучше узнавать на сайте перевозчика. Мой автобус стартовал в неудобные 06:45 утра, зато в 10:00 я уже была в Финляндии, и у меня впереди было целое свободное воскресенье!

Про автобус: выше всяческих похвал. Комфортабельный, с кондиционером, откидными спинками кресел, бесплатным кофе и вайфаем на борту. Впрочем, ни тем, ни другим я не пользовалась, т.к. спала всю дорогу. Но транспортную компанию от души рекомнедую.

Финляндия гостеприимная

Финляндия гостеприимная

Наши финские друзья устроили мне потрясающую встречу: с шикарным рыбным столом - все, что на нем было, было выловлено вчера руками Олли и его друзей. Окунь, запеченный на углях, какие-то неопознанные, но очень вкусные жареные рыбки и огромная жареная щука! День выдался солнечный: настолько, что мы с несколькими отчаянными Пяйвиными подружками после обеда устроили купание в прохладной воде Финского залива. А вечером Оллины друзья устроили небольшой фортепианный концерт:

Ну и, само собой, ранний отбой - завтра, все-таки на работу… Как это ни странно.

Работа и жизнь на клубничной ферме в Финляндии

Работа и жизнь на клубничной ферме в Финляндии

В первый день добрейшая Пяйви отвезла меня на работу на своей машине. Иным путем я бы до фермы никак не добралась: общественный транспорт в этой части страны почти совсем не ходит, поскольку нет смысла пускать рейсовые автобусы между фермами, на каждой из которых есть машина, а то и не одна. Думаю, с такой плотностью населения как там, пассажиров бы и на один рейс в день не набралось. Окрестности там примерно такие:

  

В 8 утра мы подъехали к дому Пирьо - хозяйки фермы. Пирьо встретила нас, и с помощью Пяйви, которая хорошо говорит по-русски, мы познакомились, и Пирьо рассказала, что входит в мои обязанности. Она, как выяснилось, ни на каком другом языке, кроме финского, не говорит. Я же по-фински говорю не то что плохо, а скорее вообще не. Отдельные слова и простые фразы могу как-то кособоко сконструировать, и понимаю процентов 20 из того, что мне говорят (опять же, простые фразы и отдельные знакомые слова). Но Пирьо это не смутило: говорит, «если что - жестами будем объясняться». Как показала практика, жестов все-таки недостаточно, и без своих каких-никаких, но все-таки познаний в финском, мне было бы совсем грустно… Впрочем, вскоре я выяснила, что Марокканец, который живет и работает с нами на ферме, немного говорит по-французски, который я тоже немного знаю, и потому там, где мне не хватало финского - я подключала французский, и выходило более-менее сносное общение, иногда даже на отвлеченные темы.

  

Что касается жилья: предварительно я готовилась к тому, что это будет какой-нибудь барак типа хостела на 16 коек, где я буду обитать вместе с другими рабочими… Однако, бог все придумал лучше меня, и в огромном доме Пирьо на 7 спален мы жили всего втроем: я, Пирьо и молодой человек из Марокко, который был Пирьо вместо сына и во всем ей помогал. Он представился в первый день нашего знакомства, но я к своему стыду забыла его имя, и все ждала, когда оно проскочит где-то в их общении в Пирьо, однако так и не дождалась. В домашних беседах сам он называл себя не иначе как marikkolainen - то есть, Марокканец. Так я его про себя и называю до сих пор. Надеюсь, это не обидно))

И вот в первый день Пирьо предложила мне на выбор детскую спальню на первом этаже, или на втором. Мне было совершенно все равно, и меня разместили на первом этаже: так у меня появилась собственная комната на ранчо)). Это было выше всяких моих ожиданий.

  

В тот же день Пирьо сказала, что я могу пользоваться всем, что есть в продуктовом шкафу и в холодильнике. Однако хлебосольная Пяйви надавала мне с собой столько всякой снеди, что мне хватило ее на неделю. А в выходные я купила себе еды еще на неделю - все-таки у меня совсем не укладывалось в голове, что не только жить, но и питаться за счет хозяев фермы - это нормально (при условии, что я получаю зарплату). Потом выяснилось, что Пирьо даже немножко обижалась на меня за то, что я ничего у них не ем - говорила Пяйви, что у нее «совесть не на месте», потому что я все время якобы «голодаю», хотя ни разу такого не бывало, мне всегда всего хватало, учитывая ежедневный выпас на клубничных полях: попадалось довольно много «бракованной» ягоды, которая срывалась без веточки или была немного подпорчена птицей - не выбрасывать же! К концу такого рабочего дня обычно бываешь уже сыт и доволен, и есть даже и не хочется уже  совсем.

Работа на ферме. Кроме меня, в первый день и еще 3-4 дня на клубничную плантацию приходили работать еще две девочки - финские школьницы Кукка и Вилма. Больше рабочих на этой ферме не было. Она, собственно, была невелика, эта ферма, и как выяснилось, я вполне и одна с ней справляюсь: всего два небольших поля на 10-15 рядов каждое, и за один полноценный солнечный рабочий день я успеваю собрать все, что за 1 день успевает созреть. В среднем в день выходит по 10-11 ящиков, по 5 кг каждый. За каждый собранный ящик Пирьо платила 6 евро. В общем, обычная такая, нормальная российская зарплата, хотя для Финляндии она считается очень низкой. Признаться, я не рассчитывала даже на это, когда узнала, что жить буду прямо в доме у Пирьо.

Суть работы проста как 1 евро: собираешь спелую (красную со всех сторон) ягоду без дефектов (например, птичка поклевала, или подгнившая - такие выбрасывать) и непременно с зеленой веточкой - иначе клубника очень быстро портится. В дождь собирать ягоду нельзя: она «раскисает» от влаги, не лежит в ящиках. Поэтому в дождливый день нужно было собрать только 3 ящика - для постоянного покупателя, который приезжал за этой клубникой каждый день в любую погоду в 11 утра. Остальное время - свободное. Так, собственно, прошла вся вторая неделя на ферме: погода в Финляндии солнцем не балует и в первую неделю мне скорее повезло в том, что каждый день было солнце, а дождь, если и случался, то кратковременный.  Все, что набиралось свыше означенных 3 ящиков, Пирьо лично продавала на маленьком местном рыночке, а Марокканец привозил и увозил у меня ящики. В общем, такой маленький семейный бизнес.

  

«Клубничный сезон» начинается примерно в середине июня (15-20 июня) и заканчивается к середине июля (поздние сорта перестают приносить новые ягоды уже в первых числах - они только дозревают, поэтому с каждым днем ягод все меньше и меньше). В плохую погоду можно "стричь усы" у клубники и рассаживать их по горшочкам:

  

Обратный путь: Виролахти - Ювяскюля - Санкт-Петербург - Москва

Обратный путь: Виролахти - Ювяскюля - Санкт-Петербург - Москва

Из Виролахти уехать в Питер оказалось невозможным: тот же самый автобус, на котором я приехала, оказывается не берет пассажиров в Райяхови. Сесть на этот автобус можно только в Хельсинки. А В Хельсинки мне совсем не нужно. С блаблакаром в Виролахти тоже глухо - что не странно при такой плотности населения. Поэтому я перед отъездом решаю заглянуть к своим друзьям в Ювяскюля - оттуда я заприметила отличный блаблакар в воскресенье утром. Поэтому в пятницу вечером, после рабочего дня, за мной заехал сын Пяйви - Лаури - который со своими друзьями в это время возвращался со своей дачи, и у которого в машине как раз было одно свободное местечко. С ветерком (в прямом смысле - водитель Осси - очень лихой водитель) за 3 часа доехали до Ювяскюля.

На будущее: в Ювяскюля ходит рейсовый автобус из Котки. И не только оттуда, и не только туда: это автобусная сеть по всей Финляндии, финны ею охотно пользуются сами - говорят, дешево и комфортно. Вот сайт, где можно посмотреть расписание автобусов, и купить билет онлайн - это дешевле чем у водителя, и, соответственно, чем раньше покупаешь - тем дешевле. Но это сайт финской транспортной компании, поэтому там по-русски не пишут, но есть английская версия.

В Ювяскюля провела пару дней у друзей, совершенно беззастенчиво воспользовавшись их гостеприимством:

 

Небольшая зарисовочка из жизни маленького финского городка. Славный город Ю., субботний вечер. Иду по городу, полному косплееров в немыслимых нарядах. Из бара выкатывается вдупель пьяный дядька преклонных лет, и обращается ко мне с вопросом в сторону косплееров: "вы не знаете, кто все эти люди?". Я на всякий случай делаю вид, что не говорю по-фински, надеясь, что дядя быстро отстанет. Но не таков был дядя: ничуть не смутившись, узнал, язык какой страны я предпочитаю в это время дня, и повторил свой вопрос по-английски. Дальше спросил, откуда я, а, узнав, сказал, что к сожалению его родители ненавидят русских, потому что в свое время им пришлось уехать из Выборга из-за них. Резонно замечаю, что в таком случае у них есть на то все причины, и русские заслуживают такого отношения. "Но ведь ненависть - это не выход! Мы с вами - другое поколение, и у нас нет причин ненавидеть друг друга!" (Совершенно не клеясь, чуть не со слезами на глазах). Пришлось остановиться и успокоить дядю, мол, в самом деле - у нас с вами точно нет для ненависти никаких причин, и в моей семье, мол, обожают финнов и Финляндию, и мир обязательно будет спасен - иначе и быть не может! Дядя рыдал и уверял что ненависть к русским в его семье умрет вместе с его родителями, но как жаль что он не может сделать так, чтобы они перестали ненавидеть нас при жизни... В общем, миру мир, войне пиписка. Нет, ну правда же трогательно?

  

Из Ювяскюля в Санкт-Петербург, как выше уже было сказано, добиралась блаблакаром: водитель Андрей, который уже 25 лет живет в Финляндии, ездит в Питер и обратно почти каждые выходные. Андрей - очень внимательный водитель: впервые за всю историю моей дружбы с блаблакаром он предложил САМ заехать за мной. Обычно водители собирают пассажиров в какой-то определенной точке города, но Андрей мне вполне резонно сказал: «Зачем вам куда-то ехать? Ведь это же Я на машине!». Пунктуальный и осторожный водитель, ненавязчивый и приятный собеседник, у которого в запасе много интересных историй. Думаю, вы без труда найдете его на блаблакаре)) а если не найдете - пишите комментарий, я дам вам телефон. Переезд Ювяскюля-Санкт-Петербург стоил 1000 р.

Еще полдня в Питере. Возвращение в Россию через Питер - это облегченный вариант возвращения на родину. Питер помогает мне легче примириться с этой необходимостью, и вот уже в четвертый раз за 2 года Питер балует меня отличной солнечной погодой! Ну, не чудо ли? А вообще, влюблена в Питер так, как только может быть женщина влюблена в город. У меня с ним легкий и ни к чему не обязывающий роман: он всегда рад моему приезду, но никогда не настаивает на том, чтобы я осталась (знает же, что я все время занята и не могу остаться, поэтому не просит)), но каждый раз дарит меня хорошей погодой, знакомит меня со своими лучшими людьми, и непременно какой-нибудь сюрпризик всякий раз. Спасибо ему за «мягкое» возвращение.

  

Санкт-Петербург-Москва. Поезд 261, сидячий вагон. Сидячий вагон поезда нумер 261 выглядит как-то вот так. В целом это точно лучше плацкарта потому что нет кур, тухлых ног и есть кондиционер, хоть и не прилечь. Этот поезд был самым бюджетным вариантом возвращения в Москву - я искала за неделю до отъезда - и стоил 1065 р., дешевле блаблакара, а времени столько же - 12 часов, пропуская все встречные и попутные Сапсаны. Зато публика интересная: в большинстве своем, не маргинальная, как я ожидала, а вполне себе приличная, никто не орет и не бухает, дети не бегают, тихо и спокойно. Много студентов, иностранных туристов и пенсионеров.

Общие впечатления

Общие впечатления

По общему впечатлению, это была моя лучшая поездка в Финляндию, да и вообще - лучшая. Потому что впервые я побывала в стране не в качестве туриста. Турист - это совсем отдельный статус, который лишает многих возможностей, например, возможности узнать особенности быта и людей изнутри, пожить их жизнью, посмотреть на наполнение этой жизни. В этой поездке я почувствовала себя частью этой страны, частью семей коренных финнов, которые гостеприимно и доверчиво открывают двери своих домов совсем незнакомым людям и предлагают им пищу и кров, а напоследок еще и зовут приезжать с семьей на будущий год.

Работа на ферме на контрасте с моей основной работой показалась мне удивительно искренней и «настоящей» - не вызывающей вопросов и сомнений в ее смысле. Работа с однозначным результатом, который способен оценить любой человек, критерии оценки крайне просты: сколько ягоды собрано, и какого она качества. Боже, как мне не хватало этой простоты все это время!! И как она терапевтична и целительна для искалеченной психики вебмастера, который постоянно сомневается в том, что он делает, а каждый первый мнит себя экспертом, и рассказывает, как и что ему следует делать, и что именно он делает не так (все мнения при этом разные)).

Что касается физической тяжести этой работы: меня пугали, что клубника - это ад адский! Мол, будет ужасно болеть спина и все такое… Ничего подобного я, человек, закаленный шестилетними занятиями йогой, не ощутила. Болели почему-то ноги)) Причем все мышцы - даже мелкие. Но через 3 дня прошло, и даже образовался некоторый рельеф)). А в спине чувствовалась только легкая усталость, которая проходила через полчаса валяния на диване с книжкой. Через полчаса я уже брала планшет и плеер, и шла исследовать окрестности.  

Надо сказать, что на время моей работы на ферме моя бессонница развеялась как дым - без следа. За две недели я ни разу не вспомнила о таблетках. Но по возвращении на родину все, увы, вернулось: так что решить коренным образом эту проблему не вышло, но вышло хотя бы отдохнуть и отвлечься от нее.

  

Самостоятельный поиск сезонной работы в Европе: предупреждение

Самостоятельный поиск сезонной работы в Европе: предупреждение

Когда я уже уехала на работу, другая моя финская подружка, Арья, прислала мне ссылку на статью. Она на финском языке, и ее аналогов на русском или украинском я, к сожалению, не нашла, но суть ее сводится к тому, что в этой отрасли появилось много мошенников, которые предлагают свои якобы «услуги» по поиску работы за рубежом для заинтересованных соискателей, помогают оформлять официальное приглашение, документы и т.п. и берут за свои услуги довольно серьезные деньги. Несчастные соискатели за свой счет приезжают к работодателю, и уже на месте выясняют, что у работодателя все рабочие места уже заняты, и он никого больше не ждал: приглашения оказывались фальшивыми!

Финская полиция предупреждает не столько потенциальных работников, сколько фермеров, чтобы они не принимали на работу людей с фальшивыми приглашениями (зная финнов, могу предположить, что они готовы просто из сострадания взять на работу людей, оказавшихся в такой ситуации), поскольку это делает их причастным к преступной деятельности. Поэтому, несмотря на всю привлекательность таких предложений, лучше действуйте наверняка: через знакомых, которые уже работали где-то и точно знают, как напрямую связаться с работодателем, или ищите как я - через друзей в другой стране. Не кормите посредников и мошенников. 

Плагины Joomla

Комментарии:

Поиск отелей

Booking.com

Шпаргалки путешественника

Контакты:

 

E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.  |  Skype: lamergirl1  |  Facebook: Easy Travel Club | Телефон для связи +7 (905) 701-3717

 

Карта сайта

Яндекс.Метрика Индекс цитирования